Les 9 sélectionnés :
ANDRE Thomas, BUNEL Julien, DEFFONTAINES Maïwenn, LARNICOL Yvon, LE PAPE Victor, MASSE Théo, MORVAN Paul, PAIN Swann, WESSELY Malo

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Au Pôle France de Port-la-Forêt, IMOCA et Class40 multiplient les stages d’entraînement. « Ces dernières semaines, nous avons proposé deux stages à chaque classe et nous les avons réalisés dans le même temps, ce qui a créé une belle dynamique dans le port et dans la baie », explique Jeanne Grégoire, la Directrice de la structure qui a d’ores et déjà inscrit deux autres sessions d’entraînement d’ici au départ de la transat. La prochaine est programmée dès le 27 septembre, avec entre huit et douze 60 pieds et trois à cinq 40 pieds.

« Après des interventions théoriques ciblées sur la préparation météo, nous avons cherché à approfondir les différents aspects techniques en orientant le travail sur la recherche de performance et les comparatifs de vitesse. Prochainement, nous allons débuter des sessions offshores de 48 heures afin de faire la part belle à la stratégie et à l’enchaînement avec, à chaque fois, un entraîneur embarqué », détaille Jeanne qui s’appuiera sur l’expertise de Vincent Riou et de Yann Eliès.

« Pour moi qui suis nouveau dans la Class40 et donc encore en phase de découverte, le Pôle est un véritable catalyseur de performance avec des encadrants pointus et dont l’expérience de skipper permet de comprendre parfaitement nos problématiques », poursuit de son côté Martin Le Pape, ancien Figariste aujourd’hui à la barre du Class40 aux couleurs de la Fondation Stargardt, qui partage les stages avec Yoann Richomme (Paprec Arkéa) et Corentin Douguet (Queguiner), deux gros bras de la série.

« On travaille ensemble à fond. L’idée est de mutualiser toutes nos données, même si on n’a pas tous le même bateau. On met tout en commun pour tendre vers les polaires et les selects les plus proches de la réalité avec l’aide de Fabien Delahaye en analyse de performance. On se pose ensemble toutes les questions relatives à la fiabilisation, à la vitesse, aux réglages, aux points de vigilance… Le but : continuer d’élever nos niveaux de jeu respectifs et aller toujours plus vite », termine le navigateur qui participe, cette fin de semaine, à la 40’ Malouine LAMOTTE, tandis que parallèlement les skippers IMOCA vont se retrouver dans le cadre du Défi Azimut. Dans un cas comme dans l’autre, leur ultime confrontation avant le Rhum.

IMOCA : Défi Azimut
Class40 : 40’ Malouine LAMOTTE

Tom LAPERCHE

La 53^e Solitaire du Figaro s’est achevée le week-end dernier au terme de trois semaines de course riches en suspense et en retournements de situation. Très attendu, Tom Laperche (Région Bretagne CMB Performance) a tenu son rang de favori, signant une éclatante victoire. Guillaume Pirouelle (Région Normandie) s’est montré lui aussi impressionnant, s’octroyant une deuxième place au classement général et une victoire pleine de panache au classement Bizuth (première participation). Un carton plein ou presque ! Si le Pôle Finistère Course au Large fête cette année ses 30 ans, l’équipe se réjouit surtout de rapporter une 20^ème victoire consécutive à Port La Forêt.

 La parole au vainqueur
« La Solitaire est une course à part où rien ne se passe jamais comme prévu », avait justement rappelé l’entraineur Erwan Tabarly avant le coup d’envoi de cette édition 2022. Une fois encore, cela s’est vérifié cette année, en témoignent les multiples chamboulements vécus pendant la course. Reste que si les cartes ont régulièrement été redistribuées et que les attaques se sont multipliées de tous les côtés, Tom Laperche a réalisé le grand chelem en s’imposant sur cette dernière des quatre épreuves du Championnat de France Elite de Course au Large en Solitaire. « Depuis mon arrivée sur le circuit, j’ai beaucoup travaillé et je me suis énormément investi. J’avais cette envie de victoire dans un coin de ma tête et la voir se concrétiser, c’est extraordinaire », relate le skipper. « Ces quatre années au Pôle France ont été un énorme atout pour réaliser mes objectifs. J’ai eu la chance que l’équipe me fasse confiance en décrochant la barre du bateau Espoir de la Filière d’excellence de course au large Région Bretagne – CMB. Dès lors, je me suis toujours senti très privilégié de bénéficier des conseils de marins et d’entraineurs expérimentés. J’ai pu en retirer énormément de positif et devenir performant rapidement. C’est une chance géniale et ça m’a vraiment procuré « ce » truc en plus que je n’aurais trouvé nulle part ailleurs », commente le Carnacois.

Guillaume PIROUELLE

« Tout est mis en place pour un apprentissage express »
Même enthousiasme du côté de Guillaume Pirouelle, brillant bizuth sur cette Solitaire du Figaro. « Nous sommes beaucoup de jeunes au Pôle avec un objectif commun : chercher à progresser en permanence. Personne ne pense détenir la vérité et de ce fait, c’est extrêmement collaboratif. Les échanges sont riches et ça, c’est vraiment super », note le skipper de la Région Normandie. « On a multiplié les navigations autant que possible. On était tous hyper motivés et on a vraiment pu réaliser un travail de qualité avec Erwan Tabarly et Jeanne Grégoire qui chapotaient l’ensemble, mais aussi avec Yann Eliès», détaille le Havrais. Comme ses partenaires d’entrainement, Guillaume a bénéficié, tout au long de l’année, des compétences et de l’implication du réseau d’experts fidèles au Pôle. « A Port la Forêt, on profite d’un apprentissage express. En tous les cas, tout est mis en place pour ça et j’adore ça », ajoute Guillaume, particulièrement satisfait de l’accompagnement spécifique de l’équipe du Pôle dont il a bénéficié pendant la Solitaire avec la collaboration de Nicolas Lunven sur le plan météo.

Elodie BONAFOUS

Un bilan sportif exceptionnel
« Le bilan est positif : Tom Laperche (premier) ; Guillaume Pirouelle (deuxième), Erwan Le Draoulec (Skipper Macif 2020) quatrième et Gaston Morvan (Région Bretagne CMB Espoir), cinquième, trustent les premières places du classement général. Du côté des Bizuths, Guillaume Pirouelle et Basile Bourgnon (Edenred) se hissent sur les deux premières places de ce classement dédié », détaille Erwan Tabarly qui se réjouit de cette belle dynamique. « Ceux qui étaient attendus se sont montrés solides et ont performés. Nous sommes aussi très fiers d’Elodie Bonafous (Queguiner – la Vie en Rose), première femme depuis 1975, à terminer sur un podium d’étape. Avec Violette Dorange (Devenir), elles terminent toutes les deux dans le top 10 pour leur troisième Solitaire. Preuve en est que lorsque les femmes profitent des mêmes conditions que les hommes, elles sont d’aussi redoutables compétitrices »

Un territoire d’excellence
Cette solitaire a aussi été marquée par son retour à Port-La-Forêt. Les images du départ de la deuxième étape, le nombre de bateaux venus assister au départ et la fréquentation importante du village de la Solitaire, illustrent parfaitement le dynamisme local. Si Port-La-Forêt a été le berceau de la Course au Large, il semble que l’ambition collective et la volonté politique territoriale lui assurent encore de belles années à vivre dans un environnement unique.

« Je crois que cette escale à la maison a été une fête pour tous les acteurs du port. Tout l’hiver, les locaux voient les Figaro et nos semi-rigides orange sortir à l’entrainement quelques soient les conditions. Il arrive souvent que les voiliers, les chantiers ou les mécaniciens soient sollicités entre deux journées de stage pour intervenir sur les bateaux. Ils se montrent toujours réactifs et participent implicitement à la formation des coureurs. C’était une grande joie de pouvoir partager un moment de cette épreuve reine avec nos interlocuteurs quotidiens et de les associer à cette performance sportive ».

Classement des navigateurs du Pôle
1. LAPERCHE Tom – Région Bretagne – CMB Performance
2. PIROUELLE Guillaume – Région Normandie (1^er Bizuth)
4. LE DRAOULEC Erwan – Skipper MACIF 2020
5. MORVAN Gaston – Région Bretagne – CMB Espoir
8. BONAFOUS Elodie – Queguiner La Vie en Rose
10. DORANGE Violette – Devenir
11. BERREHAR Lois – Skipper MACIF 2022
12. FOLLIN Robin – Golfe de Saint Tropez, Territoire D’exception
13. HOREAU Corentin – Mutuelle Bleue
14. BOURGNON Basile – Edenred (2e Bizuth)
19. ROBERTS Alan – Seacat Services
25. LE BARS Chloe – Région Bretagne – CMB Océane

Classement général complet

« En intégrant ces filières, les jeunes marins ont pour objectif de se réaliser sportivement, d’apprendre à travailler en équipe, de progresser mais aussi de devenir pleinement autonome », explique Erwan Tabarly.
« Lorsqu’un coureur arrive sur le circuit Figaro Bénéteau, il a une somme d’éléments considérable à ingurgiter sur le plan strictement sportif : la météo, la navigation, les réglages, la gestion du sommeil, la préparation physique et mentale… Les skippers des filières que nous accompagnons ont la chance de pouvoir se concentrer sur ces points car tous les autres aspects en lien avec la gestion de projet, comme la comptabilité, les commandes de matériel, les relations avec les partenaires, etc., sont pilotés directement par le Pôle. Lorsqu’ils terminent le programme, ils se retrouvent à gérer leur projet de A à Z mais nous restons à leurs côtés pour les épauler, répondre à leurs questions, leur prodiguer des conseils », assure l’entraîneur du Pôle France qui leur apporte également son expérience d’ancien coureur.

Le parcours d’Elodie Bonafous, un bel exemple d’efficacité
« La Filière Région Bretagne – CMB a été pour moi une formidable expérience pour apprendre, progresser sur l’eau et faire mon entrée dans le milieu de la course au large d’une manière générale. Ça a été une vraie chance de bénéficier de ces deux années en tant que skipper Océane Bretagne – CMB. Elles m’ont permis d’acquérir de bonnes bases avant de devenir pleinement autonome et de me retrouver à gérer mon projet seule cette saison », détaille Élodie Bonafous qui, plus que jamais, doit s’appuyer sur ses capacités d’organisation et de prise de décision.
« Le fait de revêtir la casquette de chef de projet change la donne, c’est incontestable. Si je suis souvent étonnée du temps que cela me prend, je trouve cela très instructif. Je suis contente de voler de mes propres ailes aujourd’hui même si je reste très bien entourée. Au Pôle, de nombreuses personnes ressources m’aident à faire la transition entre les deux projets », souligne la skipper de Groupe Quéguiner, ravie de la continuité de son projet professionnel.

L’hiver synonyme de repos ? Assurément non pour les navigateurs du Pôle France de Port-la-Forêt ! En période hors course, le travail réalisé est à la fois dense et complet. Il s’articule autour de trois axes : la formation commune, la formation spécifique selon les séries et les échanges individuels. « Nous proposons aux marins des formations complètes avec à la fois des entraînements sur l’eau et des interventions théoriques », explique Jeanne Grégoire, Directrice du Pôle. Depuis le début de l’année, l’équipe du centre d’entraînement a mis en place sept stages sur l’eau, réservés au Figaro Bénéteau 3, et concocté des formations dans les domaines de la météorologie, du sommeil, du matelotage, de la mécanique puis de l’électronique, entre autres. « La dynamique du groupe se retrouve aussi lors des séances de préparation physique commune, en salle et à la piscine. Ces dernières créent une vraie émulation, favorisent les échanges informels et contribuent la progression du groupe et de chacun !», détaille Jeanne.

Des leviers de performance complémentaires

Jeanne est entourée d’Erwan Tabarly, entraîneur, de Kate Henaff, responsable administrative et d’une solide équipe médico-sportive composée de huit personnes. Le Pôle est également épaulé par des intervenants extérieurs tels que Jean-Yves Bernot, Nicolas Lunven ou Gilles Favennec dans le cadre des formations spécifiques aux différentes séries. Ces derniers apportent leurs expertises sur des analyses météo et sur la préparation des courses mais également sur l’utilisation des logiciels de navigation (Adrena) et de performance (Aim 45).
« Le Pôle se donne vraiment les moyens pour rester leader dans un contexte sportif très dynamique. Au total, à trois semaines de la première course de la saison, les Figaristes auront échangé avec une quinzaine d’intervenants différents, tous portés vers le même objectif de résultats et tous conscients de l’importance d’explorer de nouveaux leviers de performance afin de compléter la formation sur l’eau. », ajoute Jeanne Grégoire.
La directrice du Pôle et ses équipes profitent également de la période hivernale pour privilégier les échanges individuels, avec les coureurs sur leurs projets sportifs, à court et long terme.

Le Finistère, un territoire pour le haut-niveau

Le Pôle Finistère Course au Large accompagne les champions d’aujourd’hui et de demain pour qu’ils deviennent de véritables chefs de projets. L’objectif est qu’ils développent des projets ambitieux sur le territoire Finistérien.
« Pour ma part, j’ai intégré le Pôle de Port-la-Forêt en 2011, au moment où je suis passé professionnel, car il était pour moi synonyme de haut-niveau. C’était clairement l’endroit où s’entraîner pour accéder au meilleur », explique Charlie Dalin, skipper de l’IMOCA aux couleurs d’Apivia, deuxième de la dernière édition du Vendée Globe. « Depuis, j’ai suivi tous les entraînements de la structure, en Figaro d’abord puis en IMOCA ensuite. Ils m’ont permis de bien progresser sur l’eau mais pas seulement. L’accompagnement en préparation physique mais aussi l’ensemble des formations proposées m’ont aidé à me structurer et à être à l’aise dans tous les spectres de la performance, de la nutrition à l’électronique en passant par la préparation mentale », détaille le navigateur qui a ainsi acquis toutes les qualités du navigateur de haut niveau, combinant compétences humaines, sportives et organisationnelles. « Je me suis vraiment construit avec tout ce que le Pôle a pu m’apporter et c’est naturellement que j’ai installé mon entreprise dans le Finistère. J’y trouve tout ce qui répond à mes besoins pour naviguer en IMOCA », note le navigateur, témoignant ainsi de son attachement au Pôle.

Les 12 figaristes du Pôle sont fins prêts pour attaquer les premières courses de la saison ! Rendez-vous du 15 au 25 avril prochain pour la première épreuve : la Solo Maître CoQ.

En 2022, plusieurs navigateurs du Pôle France ambitionnent d’être au départ de la Route du Rhum destination Guadeloupe, des entraînements seront donc ouverts dans cette série. Le Pôle et ses partenaires travaillent à accueillir les 40 pieds comme ils le font depuis des années avec les Figaro et les Imoca.

« Suite à l’entraînement des 5 Ultimes en baie de Port-La-Forêt, nous savions que le match serait passionnant. Notre crainte était que la régate soit galvaudée par la rencontre avec des Ofnis. Ce qui est arrivé à Sodebo malheureusement. Ils seront quand même 5 à l’arrivée, personne n’aurait parié cela avant le départ quelles que soit les conditions ».

Charles CAUDRELIER et Franck CAMMAS ont confirmé leur statut de favori, ils ont une maîtrise impressionnante du bateau. Armel LE CLEACH et François GABART ont bataillé jusqu’au dernier moment, comme en Imoca lors de leur Vendée Globe commun, c’est une belle histoire et assurément une source d’inspiration pour les plus jeunes coureurs du Pôle.

A Port-La-Forêt, on se projette forcément vers la Route du Rhum et l’exercice en solitaire. Sur ces bateaux de très haute technologie, les équipes passent beaucoup de temps sur la mise au point. Armel, Charles et François ont déjà demandé de prévoir deux stages d’entraînement. Ce sont des coureurs du Pôle qui ont conscience de l’importance du collectif pour progresser individuellement.

Classement des 3 bateaux inscrits au Pôle :

Vainqueur : Franck Cammas et Charles Caudrelier – Gitana
2^ème : François Gabart et Tom Laperche – SVR Lazartigue
3^ème : Armel Le Cleac’h et Kevin Escoffier – Banque Populaire

« L’ADN du Pôle est de mettre en place des situations pertinentes de confrontation qui permettent à chacun de progresser en profitant d’une stimulation permanente » rappelle Jeanne Grégoire, directrice du Pôle Finistère Course au Large.

Quand des skippers aussi performants se retrouvent autour du débriefing, le niveau monte encore d’un cran. Sur le plan technique, Corentin DOUGUET est venu alimenter les échanges sur la stratégie météo et Vincent RIOU a apporté sa connaissance fine des Imoca pour ouvrir des pistes de réflexion à chaque équipage. « Avec Erwan Tabarly, nous avons mis un point d’honneur à proposer les meilleurs stages possibles, nous nous sommes bien grattés la tête. Nous avons aussi effectué le pré-routage météo du départ avec des prévisions météorologiques compliquées » explique Jeanne.

Le podium reflète les performances vues à l’entraînement et surtout la capacité des équipages à maintenir un niveau de jeu très élevé sur du long terme. « La performance du groupe nous donne le sourire même si nous avons une pensée pour Justine METTRAUX et Simon FISHER qui ont démâté tôt sur la course. A Port-La-Forêt, nous sommes convaincus que le travail collectif paie ».

Cette année, Thomas RUYANT, (Linkedout) a intégré l’équipe du Pôle. Il fête sa première grande victoire en Imoca, un grand bravo à lui et à son équipier, Morgan LAGRAVIERE.

Vivement les entraînements 2022 !

Classement de l’équipe Pôle :
Vainqueur : Thomas Ruyant et Morgan Lagravière – Linkedout
2^ème : Charlie Dalin et Paul Meilhat – Apivia
3^ème : Jérémie Beyou et Christopher Pratt – Charal
4^ème : Sébastien Simon et Yann Eliès – ARKEA Paprec
5^ème : Samantha Davies et Nicolas Lunven – Initiatives Cœur
7^ème : Romain Attanasio et Sébastien Marsset – Fortinet Best Western
13^ème : Charlie Enright et Pascal Bidégorry – 11th Hour Racing Team Malama
ABANDON : Justine Mettraux et Simon Fisher – 11th hours racing Team Alaka’I

La 52ème Solitaire du Figaro a sacré la victoire de Pierre QUIROGA, skipper MACIF 2019, après 4 étapes exigeantes et près de 2500 milles parcourus par les 34 skippers engagés.

Une victoire des filières
Dans la lignée de François GABART, Yoann RICHOMME ou encore Charlie DALIN, Pierre QUIROGA confirme le succès de la filière Skipper Macif.
A la remise des prix, Pierre a tenu à souligner l’importance de l’accompagnement menant vers l’excellence : « Je remercie le Pôle Finistère Course au large qui m’a apporté rigueur et professionnalisme dont j’avais besoin pour aller chercher cette victoire en solitaire. »

De son côté, Gaston MORVAN signe une magnifique victoire au classement des bizuths et une belle 7ème place au général. Ce résultat est la consécration d’une préparation efficace au Pôle France de Port-la-Forêt.
« Cette année, j’étais le seul bizuth au sein du groupe. Cette casquette m’a permis de me positionner comme le petit jeune qu’il faut aider à tout prix et d’apprendre dans une ambiance bienveillante. En début de saison, j’ai navigué en double avec Ronan TREUSSART aux côtés des meilleurs skippers qui s’entraînaient pour la Transat ».
Au printemps, le marin a bénéficié d’un entraînement plus spécifique : « Avec 4 autres pensionnaires du Pôle, j’ai profité de l’expertise d’Erwan Tabarly, entraîneur du Pôle. Il a su voir mes points forts, et me faire progresser sur mes points faibles. » Un travail qui a porté ses fruits sur La Solitaire du Figaro, course sur laquelle Gaston a été la grande révélation : « Mes partenaires et le Pôle Finistère ne m’ont mis aucune pression de résultats, j’étais donc libéré de tout stress, je partais uniquement avec l’envie de bien faire, et je pense que cela m’a beaucoup aidé !». Contrat rempli pour le skipper de l’Aber Wrac’h !

« Si les filières de détection ne sont pas la recette unique pour performer, leur structuration apporte aux skippers un environnement qui favorise une progression rapide » confie Jeanne GREGOIRE, directrice du Pôle Finistère course au large.

Pour rappel : les inscriptions sont ouvertes jusqu’au 30 septembre pour les sélections :
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